Dunavske Staze

Posle završetka sa carinom, gledamo gde da pristanemo.
Prekoputa carinskog splava je lepa obala za pristati, ali pošto je sezona kupanja gotova i nije gužva, odlučujemo da stanemo na plažu.
Uz most ima dubine, dok je na nizvodnoj strani plaže dugačak plićak.
Pošto je već popodne, prelazimo most do Halas čarde, klopa je izuzetna a cene ok.
Posle malo još šetamo gradom, ali smo se baš prejeli (mene je konobar ljubazno upozorio da sam uzeo jelo koje je inače za 2 osobe, ali sam mu i ja ljubazno odgovorio da sam gladan) pa se vraćamo na plažu.

Pošto smo čuli da noću bude galama sa splavova, nastavljamo 15km uzvodno, do Algyo-a.
Lepo seoce od 5000 ljudi, ima plaža, ima radnja, ima i kafana

Sutradan je kišan dan, pa idemo autobusom do Segedina (hvala Terci za hint).
Prekoputa ARKAD-a (Jasna je morala malo da obiđem), svraćam na pivo u neobičnu kafanu / restoran "papachef smoke garden".
Dok sam je čekao proučio sam jelovnik (koji je prilično obiman), po odlučujemo tu i ručati.
Klopa je bila baš odlična, malo specifična, a cene za naše pojmove baš niske.

Tu noćimo, a sledećeg dana krećemo polako nizvodno....

Da sad ne gnjavim o povratku istim putem nazad previše, stajali smo u Kanjiži, lepo je za pristati a ima i restorana u blizini.
Opet u Senti kod George-a na rakijicu (dve, tri, pet.....)...
Pecao sam par dana između Sente i Ade, nije bilo loše.
Onda jedan dan Aradac, pa prema kući.

Sve su svemu 16 dana plovidbe, 60 moto časova, oko 140 litara benzina.

Još jednom moram da se zahvalim našem kolegi iz Sente, na gostoprimstvu i pruženoj pomoći, kao i Terci na savetima pre polaska.

Za kraj još malo slika, uglavnom sa povratka.

Odlicna reportaza, bas si osvezio forum ovom temom i slikama
Moram da primetim da je i potrosnja goriva odlicna, sigurno da je pomoglo cisto korito bez algi jer si skoro imao radove van vode. Secam se da si negde pisao o prepravci starog paljenja na elektronsko, da li i to utice na ekonomicnost u nekoj meri?

###

Imam samo jedan predlog:
Mozda bi bilo dobro da u naslov teme dodamo npr "Novi Sad - Segedin" ili nesto slicno? Tako cemo se lakse snaci ako nam nekad zatrebaju informacije, a za svaku sledecu destinaciju mozes da pravis nove teme, toga nikad dosta
Javi ako hoces nesto da menjamo ili da zadrzis ovako pa cu ja da sredim sta treba

Sređeno

Odlično

Što se tiče potrošnje, Tisa je skoro stajala, pa nisam morao previše da gasiram uzvodno, to je sigurno uticalo u nekoj meri na potrošnju...
Tipa, Dunavom uzvodno idem na 2000 obrtaja, a sada sam išao na 1700-1800.....

Zamena paljenja elektronskim jeste uticala na potrošnju u nekoj meri, ali nisam siguran koliko, sigurno ne puno... Tipa 1-2dl na sat moguće...
Teško je to i izmeriti (ustvari nije teško nego je smor i nisam se bavio time), ovo 1-2 dl kažem onako na osećaj.

Brodski ili vanbrodski motor ?

Cisto za utehu ili razocaranje ! Listao sam tvoje predstavljanje na forumu...i skontam da si radio i servis motora (brodskog)!? Pozz

Da, brodski renault 1400cc 50KS, sa obzirom da je benzinac ovo je odlična potrošnja, bilo je potrebno mnogo igranja da se to postigne...

Za ovih 8 godina kod mene 1550 radnih sati... Za sada...