Frižideri za plovila, iskustva i saveti
Poslato: Sreda 11 Sep, 2024 10:42
Sad vidim da nemamo temu o rashladnim uredjajima, pa ne bi bilo lose da razmenimo iskustva.
Iz onoga sto sam imao prilike da vidim, na plovilima se najcesce koriste 3 varijante:
- Plinski frizider
- Kompresorski frizider na 12V
- Kompresorski frizider na 220V preko invertera
Imao sam vise plinskih i bas nikakvih problema sa radom i hladjenjem. Ovaj poslednji od 60L je prilicno brzo hladio i ledio u komori za led. Kad kazem prilicno brzo, mislim na brzo za plinski a to je bar nekih 45 minuta
Prednosti plinskog frizidera su zaista minimalna potrosnja gasa i to sto ne koriste struju pa nije bitno da li je suncano ili oblacno, on uvek radi.
Ono sto mi se nije svidelo je sto ne volim da ga ostavljam preko noci da radi, iako mi radi po ceo dan svaki dan kad sam na vodi...Jednostavno, uvek sam ga gasio pred spavanje i otvarao komoru za led u kojoj je zamrznut ulozak za frizider i to je odrzavalo hladnocu do jutra.
Sto se tice kompresorskog, imao sam samo jedan na 12V na Rebellu i on je vec za 15ak minuta bio leden unutra ali je bio i manjeg kapaciteta, 36-7 litara ako se secam. Bio je osetljiv na slabiju struju, pa se desavalo da nece da pokrene kompresor ako je napon nesto nizi ali ne mora da znaci da je tako kod svih, ovo je bio neki kamionski sa Danfoss-ovim kompresorom i sigurno nekom zastitom od niskog i visokog napona. Osim toga, nikakvih problema sa njim.
* * *
Posto mi frizider od 60L nije bio dovoljan, sledeci korak mi je nabavka kucnog frizidera od 90 do 120L koji cu da preradim na 12V, tj bice ugradjen novi kompresor i sta je sve neophodno za rad na 12V. Ideja mi je bila da nadjem ponovo verziju sa komorom za zamrzavanje, jer mi deluje korisno mada smanjuje prostor za hladjenje ostalih stvari pa sam u dilemi sta je bolje.
Nisam jos uvek imao prilike da provedem toliko dana da mi zaista treba komora za zamrzavanje hranje, ali planiram, pa me zanima kakve frizidere vi koristite na plovilima i sta vam se pokazalo kao vazno ili neophodno na vodi?
Da li veci frizider nuzno trosi i vise struje ili ne? Pretpostavljam da razlika u potrosnji struje za 90 i 120L ne moze biti velika ali nisam imao prilike da ispitam.
* * *
P.S. Ako neko ima frizider od 90-120L koji ne mora biti ispravan ali mora biti citav, neka javi
Iz onoga sto sam imao prilike da vidim, na plovilima se najcesce koriste 3 varijante:
- Plinski frizider
- Kompresorski frizider na 12V
- Kompresorski frizider na 220V preko invertera
Imao sam vise plinskih i bas nikakvih problema sa radom i hladjenjem. Ovaj poslednji od 60L je prilicno brzo hladio i ledio u komori za led. Kad kazem prilicno brzo, mislim na brzo za plinski a to je bar nekih 45 minuta
Prednosti plinskog frizidera su zaista minimalna potrosnja gasa i to sto ne koriste struju pa nije bitno da li je suncano ili oblacno, on uvek radi.
Ono sto mi se nije svidelo je sto ne volim da ga ostavljam preko noci da radi, iako mi radi po ceo dan svaki dan kad sam na vodi...Jednostavno, uvek sam ga gasio pred spavanje i otvarao komoru za led u kojoj je zamrznut ulozak za frizider i to je odrzavalo hladnocu do jutra.
Sto se tice kompresorskog, imao sam samo jedan na 12V na Rebellu i on je vec za 15ak minuta bio leden unutra ali je bio i manjeg kapaciteta, 36-7 litara ako se secam. Bio je osetljiv na slabiju struju, pa se desavalo da nece da pokrene kompresor ako je napon nesto nizi ali ne mora da znaci da je tako kod svih, ovo je bio neki kamionski sa Danfoss-ovim kompresorom i sigurno nekom zastitom od niskog i visokog napona. Osim toga, nikakvih problema sa njim.
* * *
Posto mi frizider od 60L nije bio dovoljan, sledeci korak mi je nabavka kucnog frizidera od 90 do 120L koji cu da preradim na 12V, tj bice ugradjen novi kompresor i sta je sve neophodno za rad na 12V. Ideja mi je bila da nadjem ponovo verziju sa komorom za zamrzavanje, jer mi deluje korisno mada smanjuje prostor za hladjenje ostalih stvari pa sam u dilemi sta je bolje.
Nisam jos uvek imao prilike da provedem toliko dana da mi zaista treba komora za zamrzavanje hranje, ali planiram, pa me zanima kakve frizidere vi koristite na plovilima i sta vam se pokazalo kao vazno ili neophodno na vodi?
Da li veci frizider nuzno trosi i vise struje ili ne? Pretpostavljam da razlika u potrosnji struje za 90 i 120L ne moze biti velika ali nisam imao prilike da ispitam.
* * *
P.S. Ako neko ima frizider od 90-120L koji ne mora biti ispravan ali mora biti citav, neka javi