Dunavske Staze

Da se prisetimo, jednostavan prikaz vezivanja kanapa za bitvu, ono što često koristimo na vodi, ali nepravilno



#

Čvorovi za brzo odvezivanje:



#

Čvor "pašnjak", na engleskom "bowline". Najizdržljiviji i pritom se lako odvezuje kad treba skinuti kanap nakon dugog stajanja. Svaki kanap na marini mi je bio vezan ovim čvorom, i izdržali su sve vremenske uslove dve sezone:

Bravo za ovo.....pasnjak i ja najcesce koristim pored jos jednog koji sam naucio na brodu sluzeci vojsku.

Super
Kad budemo ponovo na vodi, moraš mi pokazati kako se vezuje

Skoro me podsetio prijatelj jedriličar na ovaj vrlo jednostavan i jak čvor. Stranci ga zovi "Rolling hitch" i odličan je za bočno vezivanje za neku horizontalnu cev ili ogradu. Poenta ovog čvora je da kad se kanap povuče na jednu stranu, klizi po cevi, a na drugu stranu ne može da kliza već drži čvrsto. Na taj način može da se veže i za nečiji kanap svojim kanapom, i lako razveže.

Evo ga kratak video:

https://www.youtube.com/playlist?list=P ... 82E6D4A986
Svi bitni čvorovi na jednom mestu

Ima razne nazive, ali jedno je sigurno. Potpuno se odvezuje samo jednim potezom:

Idealan cvor za bitve tipa "bollard", ne znam domaci naziv ali ih imam na Rivieri i ovako izgledaju:



* * *

Ovde ima dosta drugih varijanti sa animacijom:
https://www.animatedknots.com/lightermans-hitch-knot

Posle koliko vremena menjate kanape kojima se vezujete za dok/bovu u marini?
(Naravno da to zavisi od puno faktora, ali se za Dunav i Savu verovatno može napraviti neka statistika, više kao preporuka).

Počeli smo da koristimo neke kanape koje do sada nismo koristili, a bili su lepo uskladišteni, i vidi se velika razlka između njih i starih. Stare smo prali samo potapanjem u čistu vodu da se malo isperu od peska. Pored ovih "novih" deluju baš loše, jako su kruti i nelastični. U pitanju su pleteni kanapi, koje većina nas koristi (Sad tek shvatam šta sam načela , al nek ostane tema, pa nek ode u širinu. ako neko ima volje da piše)

Isto pitanje važi i za sidreni kanap.

Mislim da odgovor na to pitanje ne postoji...

Ja imam kanape koji su stigli sa brodom iz Holandije pre više od 10 godina, i još ih koristim... Sada imaju sigurno 20-ak godina.
Imao sam i novije, iz gros inox-a, oni budu za zamenu posle 5-6 godina. Njih više ne koristim, kupio sam nove (opet u gorsinox-u).

Tako da sve zavisi od kvaliteta samog kanapa.

Ovi holandski su mi kraći, 2 komada po 15 metara, i zgodni su mi da se vežem na brzinu ako ima za šta u blizini obale.
Pored toga imam 2 nova po 25 metara iz grosinox-a ako je potrebno na duže.
To su ovi od 12mm.

Imam i 2 komada po 30 metara 14mm, ako budem imao potrebu (koristio 3 puta za sve ove godine...).

Vidi se po samom kanapu kada se istanji, "očupavi"...

Svakako zavisi od dosta faktora...do sad su mi kanapi na marini izdrzavali dve godine bez problema, ali su ponekad bili izlozeni i jacoj Kosavi dok sam bio vezan na Jedrilicarskom klubu Zemun. Menjao sam ih ako primetim da su potpuno izgubili savitljivost ili ako su dobili fizicka ostecenja.
Ono sto je mnogo pomagalo kanapima koje koristim na marini su amortizeri za kanape. Trenutno ih nemam jer su otisli sa Rebellom, ali nabavicu.

Sidreni kanap moze da traje mnogo duze ako nije direktno izlozen vremenskim uslovima, ali opet i to zavisi od nacina koriscenja. Neko baci sidro par puta godisnje, a neko skoro svaki izlazak..